Позапрошлым летом слесарь Минского камвольного комбината Александр Лукич Толкач проводил отпуск на Рижском взморье. Он был, можно сказать, примерным отдыхающим: никогда не опаздывал к столу, изо дня в день, на радость медицинскому персоналу, прибавлял в весе. Но однажды, позавтракав, исчез на весь день.
В Москве свирепствует грипп. Но и здесь, в теплом Тбилиси, в это время года солнце коварно: даже уроженец Тбилиси Тигран Петросян на целую неделю вышел из строя. Это, между прочим, заметно сказалось на сборе. Без Петросяна аншлага не было!
Еще четверть века назад рабочий сплачивал в день всего десять кубометров бревен. Теперь машины увеличили выработку раз в тридцать. Но полностью механизировать тяжелый труд сплавщиков считалось невозможным.
Кутаисские автомобилестроители изготовили садовоплантационный трактор «Риони». Автор проекта — молодой конструкторский коллектив Кутаисского автозавода.
В загонке резвится целое стадо рослых, подвижных животных. Могучими, загнутыми назад рогами они напоминают диких кавказских туров, а миролюбивым нравом, привязанностью к человеку и необычайно пушистой шерстью похожи на домашних коз.
Мы сфотографировали Александра Александровича Демидова во время подготовки к зачетной сессии на заочном отделении Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта.
Это случилось в колхозе «Прогресс», Николаевской области, на Украине. Южный Буг едва покрылся молодым ледком, а колхозные ребятишки уже катались по реке, кто на коньках, кто на салазках.
Беспредельная ширь саванн, плавное течение рек, несущих свои воды сквозь непроходимые чащи тропических лесов, белые африканские города, тихие сельские поселения...